(1) A pálya megfelelő feszességet tart
Ha a feszültség túl nagy, akkor a feszítőgörgő rugófeszültsége a nyomócsapra és a csaphüvelyre hat, a csap külső köre és a csaphüvely belső köre pedig folyamatosan nagy feszültségnek van kitéve.
Az extrudálási igénybevétel, a csap és a csappersely idő előtti kopása működés közben, valamint a feszítőrugó rugalmas ereje a feszítőgörgő tengelyére és a hüvelyre is hat, ami nagy felületi érintkezési feszültséget eredményez, aminek köszönhetően a feszítőpersely könnyen csiszolhatóvá válik. félkör, a nyomtáv könnyen meghosszabbítható, és ez csökkenti a mechanikus átvitel hatékonyságát, és elpazarolja a motortól a hajtókerékhez és a nyomtávhoz továbbított erőt.
Ha a sín túl lazán meg van feszítve, a sín könnyen leválik az üresjáratokról és a görgőkről, és a sín elveszti a megfelelő beállítását, ami futást eredményez.
A sín ingadozása, csapkodása és ütése a futómű és az alapjárat rendellenes kopását okozza.
A pálya feszességét úgy állítjuk be, hogy vajat adunk a feszítőhenger olajbetöltő fúvókájához, vagy kiengedjük a vajat az olajleeresztő fúvókából.Tekintse meg az egyes modelleket.
A szabványos távolság beállításához.Ha a sínszakaszok osztásköze addig a pontig megnyúlik, ahol a nyomelemek egy csoportját el kell távolítani, akkor a hajtókerék fogfelületének és a csaphüvelynek a hálófelülete is rendellenesen elkopik.Megfordítják a hüvelyt, kicserélik a túlzottan elkopott csapokat és csaphüvelyeket, és kicserélik a síncsukló szerelvényt.
(2) Tartsa a vezetőkerék pozícióját egy vonalban
A vezetőkerék eltolódása komoly hatással van a járószerkezet más részeire, ezért állítsa be a távolságot a vezetőkerék vezetőlemeze és a pályakeret között.
A holtjáték (az eltolódás korrekciója) a kulcs a futómű élettartamának meghosszabbításához.Beállításkor használja a vezetőlemez és a csapágy közötti alátétet a javításhoz.Ha a hézag nagy, távolítsa el az alátétet: ha kicsi, növelje meg az alátétet.A szabványos hézag 0,5-1,0 mm, a megengedett legnagyobb
A rés 3,0 mm.
(3) Fordítsa meg a nyomócsapot és a csaphüvelyt a megfelelő időben
A nyomtávcsap 5 csaphüvelyének kopási folyamata során a nyomtáv fokozatosan megnyúlik, ami a hajtókerék és a csaphüvely közötti rossz kapcsolódást eredményezi.
A csaphüvely sérülése és a hajtókerék fogfelületének rendellenes kopása kanyarodást, csapkodást és ütközést okoz, ami nagymértékben lerövidíti a mozgószerkezet élettartamát.Ha a dőlésszöget nem lehet helyreállítani a feszesség beállításával, meg kell fordítani a hasi öv csapjait és a csaphüvelyeket, hogy a megfelelő hasi övemelkedést érjük el.Kétféleképpen lehet meghatározni azt az időt, amikor a síncsap és a csaphüvely megfordul: az egyik módszer az az idő, amikor a nyomtáv 3 mm-rel megnyúlik;a másik módszer az, hogy meghatározzuk azt az időt, amikor a csaphüvely külső átmérője 3 mm-rel kopott.
(4) Húzza meg időben a csavarokat és az anyákat
Ha a járószerkezet csavarjai meglazulnak, könnyen eltörnek vagy elvesznek, ami egy sor meghibásodást okoz.A napi karbantartást ellenőrizni kell
A következő csavarok: rögzítőcsavarok görgőkhöz és feszítőgörgőkhöz, rögzítőcsavarok hajtóműblokkokhoz, rögzítőcsavarok lánctalpokhoz, rögzítőcsavarok görgővédőkhöz és rögzítőcsavarok átlós merevítőfejekhez.A fő csavarok meghúzási nyomatékát lásd az egyes modellek használati útmutatójában.
(5) Időben történő kenés
A mozgó mechanizmus kenése nagyon fontos.Sok gördülőcsapágy "halálra ég", és az olajszivárgás miatt a díj nem időszerű.
Megtalálja.Általános vélekedés szerint a következő 5 helyen szivároghat olaj: a tartógyűrű és a tengely közötti rossz vagy sérült O-gyűrű miatt olaj szivárog a tartógyűrű és a tengely külső oldaláról;a lebegő tömítőgyűrű vagy az O-gyűrű hibája miatt az Olaj szivárog a gyűrű külső oldala és a görgők (tartógörgők, vezetőgörgők, hajtókerekek) között;a görgők (tartógörgők, vezetőgörgők, hajtókerekek) és a persely közötti rossz O-gyűrű miatt a perselyből és a görgők között szivárog az olaj;olaj szivárog a betöltő dugónál a töltődugó laza vagy a kúpos dugó által lezárt nyílás károsodása miatt;olaj szivárog a fedél és a görgő között a rossz O-gyűrűk miatt.Ezért ügyeljen arra, hogy a fenti alkatrészeket rendes időközönként ellenőrizze, és rendszeresen adjon hozzá és cseréljen az egyes alkatrészek kenési ciklusának megfelelően.
(6) Ellenőrizze, hogy nincsenek-e repedések
A mozgószerkezet repedéseit időben ellenőrizni kell, és időben javítani, megerősíteni.
Feladás időpontja: 2022. augusztus 16